সেমি-ট্রেলারের মূল নীতি (ডিসেম্বর ৩রা)
GB7258 রিভিশন কনসালটেশন (-নভেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে প্রকাশিত): বাজার নিয়ন্ত্রণের জন্য রাজ্য প্রশাসন এবং জননিরাপত্তা মন্ত্রক যৌথভাবে জারি করেছে৷ একটি ট্রেলারের সংজ্ঞা "একটি রাস্তার যান যা তার নিজস্ব চালিকা শক্তি দ্বারা ভ্রমণ করতে পারে না" এর সাথে সামঞ্জস্য করা হয়েছে। কেন্দ্র-অ্যাক্সেল ক্যারাভান এবং অনুদৈর্ঘ্য বিম ছাড়া ট্রেলারগুলি ছাড়া, ট্রেলারগুলিতে কমপক্ষে দুটি যানবাহন সনাক্তকরণ নম্বর (ভিআইএন) থাকতে হবে, ফ্রেমের পরিধান-প্রতিরোধী অংশগুলিতে খোদাই করা-। ব্রেকিং সিস্টেমটি আপগ্রেড করা হয়েছে, সম্পূর্ণ-চাকা ডিস্ক ব্রেক এবং EBS এর জন্য বাধ্যতামূলক প্রয়োজনীয়তা সহ। এই মানটি 1 মার্চ, 2026-এ কার্যকর হওয়ার জন্য নির্ধারিত হয়েছে এবং হাইড্রোজেনের জন্য (তরল হাইড্রোজেন সহ) সড়ক পরিবহন ট্রেলারগুলিতে প্রযোজ্য।
"রোড ফ্রেট ভেহিকেল লোডিং স্পেসিফিকেশন" (GB/T 45745-2025): ১লা ডিসেম্বর থেকে বাস্তবায়িত। এটি স্পষ্ট করে যে কার্গো সহ একটি আধা-ট্রেলারের মোট উচ্চতা 4 মিটারের কম বা সমান (কন্টেইনার ট্রাকের জন্য 4.2 মিটার পর্যন্ত প্রসারিত), মোট প্রস্থ 2.55 মিটারের কম বা সমান এবং মোট দৈর্ঘ্য 18.1 মিটারের কম বা সমান। লোড করার জন্য তিনটি-পয়েন্ট ফিক্সিং পদ্ধতি প্রচার করা হয়, এবং "অতিরিক্ত ওজন লেবেল সহ অতিরিক্ত ওজন" কঠোরভাবে নিষিদ্ধ৷
মূল সাম্প্রতিক নীতি (ডিসেম্বরের মধ্যে প্রভাব)
যানবাহন ক্রয় করের 50% হ্রাসের সম্প্রসারণ: ট্রেলারগুলির জন্য ক্রয় করের 50% হ্রাস অব্যাহত রয়েছে এবং নীতিটি 31 ডিসেম্বর, 2027 পর্যন্ত কার্যকর করা হবে৷
যানবাহন পরিবহনকারীদের উপর বিশেষ শাসন (জুলাই-ডিসেম্বর): যৌথভাবে তিনটি মন্ত্রণালয় দ্বারা পরিচালিত. এটি কঠোরভাবে -মান লোডিং পরিদর্শন করে; অবৈধ ওভারলোডিং 3 বার ঘটলে সড়ক পরিবহন পারমিট প্রত্যাহার করা হবে; 10% এর বেশি ওভারলোডিং সহ সংস্থাগুলিকে সংশোধনের জন্য ব্যবসা স্থগিত করার আদেশ দেওয়া হবে।
হেনানে ভারী কার্গো পরিবহন অ্যাক্সেসের অপ্টিমাইজেশন: ভারী পণ্যবাহী যানবাহনগুলি শুধুমাত্র 7:00 থেকে 18:00 পর্যন্ত হাইওয়েতে প্রবেশ করতে পারে এমন নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহার করা হয়েছে এবং নিয়মিত সময়ের মধ্যে প্রবেশের সময় কোনও সীমাবদ্ধতা নেই৷
ড্রাইভিং এবং রেজিস্ট্রেশনের নতুন নিয়ম
ভারী ট্রাক্টর-ট্রেলার চালকের লাইসেন্সের জন্য বয়সের প্রয়োজনীয়তা: আবেদনের বয়স 22-63 বছর; 63 বছরের বেশি বয়সীদের গাড়ি চালানোর অনুমতি নেই, তবে "তিন ক্ষমতার পরীক্ষা" পাস করে তাদের যোগ্যতা 66 বছর বয়সে বাড়ানো যেতে পারে; যাদের বয়স 70 বছরের বেশি তাদের হালকা ট্রাক্টর-ট্রেলার চালানোর অনুমতি নেই।
ট্রেলার নিবন্ধন এবং বার্ষিক পরিদর্শনের সরলীকরণ: "ট্র্যাক্টর এবং ট্রেলার একই মালিকের মালিকানাধীন হতে হবে" এই নিষেধাজ্ঞা তুলে নেওয়া হয়েছে, এবং ক্রস-আঞ্চলিক বার্ষিক পরিদর্শন সরলীকৃত হয়েছে৷ মোট ভর সহ যাত্রীবাহী গাড়িগুলির জন্য 4.5 টন টোয়িং ট্রেলারের কম বা সমান 700 কেজির কম বা সমান, C1/C2 লাইসেন্সধারী ড্রাইভাররা সেগুলি চালাতে পারে।
কমপ্লায়েন্স টিপস
যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ট্রেলারের ভিআইএন-এর খোদাই এবং পরিমাণ পরীক্ষা করুন এবং দ্বৈত ভিআইএন-এর প্রয়োজনীয়তার সাথে আগে থেকেই মানিয়ে নিন।
পরবর্তী সংশোধন এড়াতে ব্রেকিং সিস্টেম সম্পূর্ণ-চাকা ডিস্ক ব্রেক এবং EBS-এর স্পেসিফিকেশন পূরণ করে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
আপনি যদি এই ইংরেজি নীতি পাঠকে একটি নথিতে ফর্ম্যাট করতে চান বা পেশাদার পদের জন্য ব্যাখ্যা যোগ করতে চান, আপনি কি চান যে আমি আপনাকে সাহায্য করি?





