তারিখ: 18 আগস্ট, 2026 লোহিত সাগরে ক্রমাগত ঝুঁকির কারণে MSC, Maersk এবং CMA CGM সহ প্রধান শিপিং লাইনগুলি সুয়েজ খালের উত্তরণ স্থগিত করে চলেছে। বেশিরভাগ জাহাজ কেপ অফ গুড হোপের মাধ্যমে ঘুরিয়ে দেয়। ভারী-শুল্ক ট্রাক এবং আধা- ট্রেলারের চীনা রপ্তানিকারকদের জন্য, ইউরোপে সমুদ্রযাত্রার সময় প্রায় 58 দিনে বাড়ানো হয়েছে, যা মূল সময়সূচীর থেকে প্রায় 22 দিন বেশি। এশিয়া-ইউরোপ রুটে মহাসাগরের মালবাহী হার গড়ে 38% বৃদ্ধি পেয়েছে। Ro-Ro শিপ এবং ট্রেলার এবং ট্রাক পরিবহনের জন্য ফ্ল্যাট র্যাক কন্টেইনারের জায়গা শক্ত থাকে। আন্তর্জাতিক লজিস্টিক বিশেষজ্ঞরা বিদেশী ক্রেতাদের ডেলিভারি বিলম্ব এড়াতে অগ্রিম অর্ডার দেওয়ার পরামর্শ দেন। লোবেড ট্রেলার, ট্যাঙ্ক ট্রেলার এবং কার্গো সেমি{15}ট্রেলারের ক্রমবর্ধমান চাহিদা ইউরোপ, আফ্রিকা এবং মধ্যপ্রাচ্যের বাজারে চলমান সাপ্লাই চেইন সামঞ্জস্যের মধ্যে পরিলক্ষিত হয়৷
Aug 18, 2026
একটি বার্তা রেখে যান
রেড সি রুট ডাইভারশন ট্রানজিট সময় বাড়ায় এবং ভারী ট্রাক ও সেমি ট্রেলারের জন্য রপ্তানি খরচ বাড়ায়
অনুসন্ধান পাঠান




