একটি ডাম্প ট্রাক কি

একটি ডাম্প ট্রাকের গাড়িতে একটি স্বয়ংক্রিয় ডাম্পিং ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত একটি গাড়ি। ডাম্প ট্রাক বা ইঞ্জিনিয়ারিং যান হিসাবেও পরিচিত, এটি একটি গাড়ির চ্যাসিস, হাইড্রোলিক লিফটিং মেকানিজম, পাওয়ার টেক-অফ ডিভাইস এবং কার্গো কম্পার্টমেন্ট নিয়ে গঠিত। সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং-এ, এটি প্রায়ই মাটির কাজ, বালি এবং আলগা উপকরণ লোডিং, আনলোডিং এবং পরিবহনের জন্য একটি লোডিং, পরিবহন এবং আনলোডিং উত্পাদন লাইন তৈরি করতে খননকারী, লোডার, বেল্ট পরিবাহক ইত্যাদির সাথে মিলিত হয়। আনলোড করার জন্য একটি নির্দিষ্ট কোণে লোডিং ক্যারেজের স্বয়ংক্রিয় কাত হওয়ার কারণে, এটি আনলোড করার সময় এবং শ্রমকে ব্যাপকভাবে সাশ্রয় করে, পরিবহন চক্রকে সংক্ষিপ্ত করে, উত্পাদন দক্ষতা উন্নত করে, পরিবহন খরচ হ্রাস করে এবং লোডিং ক্ষমতা নির্দেশ করে। এটি একটি সাধারণভাবে ব্যবহৃত পরিবহন যন্ত্রপাতি। ভূমিকা: ইঞ্জিন, চেসিস এবং ক্যাবের গঠন সাধারণ ভারী-শুল্ক গাড়ির মতোই। গাড়িটি পিছনের দিকে বা পাশে কাত হতে পারে এবং পিস্টন রডের গতিবিধি অপারেটিং সিস্টেম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। পশ্চাৎগামী কাত বেশি সাধারণ, এবং পিস্টন রডটি গাড়িকে কাত করার জন্য ধাক্কা দেওয়া হয়। কয়েকটি দ্বিমুখী কাত। ডিস্ট্রিবিউশন ভালভ এবং তেলের পাইপের মাধ্যমে উচ্চ চাপের তেল উত্তোলনকারী হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে প্রবেশ করে এবং গাড়ির সামনের অংশে একটি নিরাপত্তা প্রহরী বোর্ড রয়েছে। ক্যারেজের হাইড্রোলিক টিল্টিং মেকানিজম তেল ট্যাঙ্ক, হাইড্রোলিক পাম্প, ডিস্ট্রিবিউশন ভালভ, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, কন্ট্রোল ভালভ এবং তেল পাইপ নিয়ে গঠিত। ইঞ্জিনটি ট্রান্সমিশন এবং পাওয়ার টেক-অফ ডিভাইসের মাধ্যমে হাইড্রোলিক পাম্প চালায় এবং উচ্চ-চাপ তেল বিতরণ ভালভ এবং তেলের পাইপের মাধ্যমে উত্তোলনকারী হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে প্রবেশ করে, পিস্টন রডটিকে গাড়িতে কাত করতে ঠেলে দেয়। ভবিষ্যতে কাত হওয়া আরও সাধারণ, এবং কন্ট্রোল সিস্টেমের মাধ্যমে পিস্টন রডের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করে, যে কোনও পছন্দসই কাত অবস্থানে গাড়ি থামানো যেতে পারে। গাড়ির নিজস্ব মাধ্যাকর্ষণ এবং জলবাহী নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করে পুনরায় সেট করা হয়। একটি ডাম্প ট্রাকের প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি হল লোডিং ওজন এবং লোডিং ক্ষমতা। নতুন বা ওভারহল করা যানবাহনগুলিকে অবশ্যই একটি পরীক্ষামূলক দৌড়ের মধ্য দিয়ে যেতে হবে যাতে গাড়ির উত্তোলন প্রক্রিয়াটি মসৃণ এবং কোনও ঝাঁকুনি ছাড়াই হয়। ব্যবহার করার সময়, লুব্রিকেটিং তেল প্রবিধান অনুযায়ী প্রতিটি অংশের জন্য সঠিকভাবে নির্বাচন করা উচিত, আনলোড করার সময় এবং শ্রম ব্যাপকভাবে সাশ্রয় করে। তৈলাক্তকরণ চক্রের দিকে মনোযোগ দিন এবং উত্তোলন প্রক্রিয়াটি কঠোরভাবে সময়সূচীতে তেল প্রতিস্থাপন করা উচিত। রেট করা লোডিং ক্ষমতা অনুযায়ী জাহাজ, এবং ওভারলোডিং কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।