HOWO TX Tractor 430
সংস্কার করা HOWO TX ট্র্যাক্টর 430 এর বৈষম্য
|
আইটেম বিভাগ |
পেশাদার স্পেসিফিকেশন |
উত্পাদন উপাদান |
বিদেশী বাজারের জন্য মূল সুবিধা |
|---|---|---|---|
|
পাওয়ার এবং ট্রান্সমিশন সিস্টেম |
430HP হেভি-ডিজেল ইঞ্জিন (MC11.43-30), ইউরো 2 নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড, 6-সিলিন্ডার ইনলাইন টার্বোচার্জড ইন্টারকুলড, 16-ফরোয়ার্ড এবং 2-রিভার্স ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত, স্থিতিশীল ফুল-লোড পাওয়ার আউটপুট |
কাস্ট আয়রন ইঞ্জিন ব্লক, অ্যালয় প্রিসিশন ট্রান্সমিশন হাউজিং, উচ্চ-শক্তির গিয়ার শ্যাফ্ট |
শক্তিশালী জ্বালানী সামঞ্জস্য, আফ্রিকা এবং মধ্য এশিয়ার নিম্ন-গ্রেড ডিজেলের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া যায়; পর্বত আরোহণের জন্য পর্যাপ্ত কম-গতির টর্ক এবং ভারী-লোড ট্র্যাকশন; কম ব্যর্থতার হার, দীর্ঘ-দূরত্বের পরিবহন ডাউনটাইম এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমায় |
|
চ্যাসিস এবং ড্রাইভ সিস্টেম |
6×4 রিয়ার ডুয়াল-ড্রাইভ লেআউট, MCX16ZG রিইনফোর্সড রিয়ার ড্রাইভ এক্সেল, হুইলবেস 3400+1400মিমি, স্ট্যান্ডার্ড হেভি-ডিউটি ফিফথ হুইল ট্র্যাকশন স্যাডল, -টাইপ অনুদৈর্ঘ্য বিম ফ্রেমের মাধ্যমে ইন্টিগ্রেটেড |
উচ্চ-টেনসিল ইন্টিগ্রাল স্ট্যাম্পিং স্টিল ফ্রেম, নকল ইস্পাত ড্রাইভ এক্সেল হাউজিং, কাস্ট স্টিল ট্র্যাকশন স্যাডল |
উচ্চতর লোড-ভারবহন এবং বিরোধী-বিকৃতি কর্মক্ষমতা, দীর্ঘ-মেয়াদী ওভারলোড লজিস্টিক পরিবহনের জন্য উপযুক্ত; পরিপক্ক 6×4 ড্রাইভ কাঠামো নমনীয়তা এবং ভারী ট্র্যাকশন ক্ষমতার ভারসাম্য বজায় রাখে, পাহাড়ী রাস্তা, নুড়ি রাস্তা এবং গ্রামীণ আড়ষ্ট রাস্তার সাথে খাপ খাইয়ে নেয় |
|
সাসপেনশন ও ফুয়েল সিস্টেম |
রিইনফোর্সড মাল্টি-লিফ স্প্রিং সাসপেনশন, বড়-ক্ষমতা সমন্বিত অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ফুয়েল ট্যাঙ্ক, ডাস্ট-প্রুফ এবং লিক-প্রুফ অয়েল সার্কিট ডিজাইন, দীর্ঘ-দূরত্ব একটানা ক্রুজিং সাপোর্ট |
উচ্চ-কঠিনতা স্প্রিং স্টিল, অ্যান্টি-জারা হালকা অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ট্যাঙ্ক বডি, পরিধান-প্রতিরোধী রাবার তেল পাইপ |
জটিল রাস্তার অবস্থার জন্য চমৎকার শক শোষণ প্রভাব; বড় জ্বালানী ক্ষমতা ক্রস-সীমান্ত দীর্ঘ-পরিবহনের জন্য রিফুয়েলিং ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করে; অ্যান্টি-মরিচা এবং অ্যান্টি-লিকেজ ডিজাইন ধুলো এবং আর্দ্র বিদেশী অপারেটিং পরিবেশকে মানিয়ে নেয় |
|
নিরাপত্তা এবং ক্যাব কনফিগারেশন |
উঁচু-ছাদের সিঙ্গেল স্লিপার ক্যাব, প্যানোরামিক ওয়াইড-ভিউউন্ডশিল্ড, সামনের মোটা স্টিল অ্যান্টি-কলিশন বুল বার, ABS ডুয়াল-সার্কিট এয়ার ব্রেক সিস্টেম, পূর্ণ-বৃত্ত প্রতিফলিত স্ট্রিপ, ছাদের সতর্কবাতি, বাতি সুরক্ষা জাল |
উচ্চ-শক্তির গ্যালভানাইজড স্টিল প্লেট ক্যাব, পুরু করা-সংঘর্ষ বিরোধী ইস্পাত কাঠামো, বিস্ফোরণ-প্রুফ বৈদ্যুতিক উপাদান |
মানবিক ক্যাব দীর্ঘ-ড্রাইভিং ক্লান্তি দূর করে; ব্যাপক নিরাপত্তা সুরক্ষা ডিভাইস কার্যকরভাবে সংঘর্ষ এবং ব্রেকিং ঝুঁকি এড়ায়; আন্তর্জাতিক হাইওয়ে ট্রাফিক নিরাপত্তা মান সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে, বিদেশী রাস্তা পরিদর্শন সহজে পাস |
|
টায়ার এবং সহায়ক সিস্টেম |
315/80R22.5 পুরু পরিধান-প্রতিরোধী টিউবলেস টায়ার, মোট 11টি টায়ার (1টি অতিরিক্ত টায়ার সহ), বহু-গর্ত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত চাকার হাব, নির্দিষ্ট অতিরিক্ত টায়ার বন্ধনী |
সমস্ত-ইস্পাত রেডিয়াল লোড-প্রতিরোধী টায়ার, স্ট্যাম্পযুক্ত পুরু ইস্পাত হাব |
দৃঢ় খপ্পর এবং পরিধান প্রতিরোধের, লজিস্টিক পার্ক এবং পাহাড়ী এলাকার রুক্ষ রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে মানিয়ে নেওয়া যায়; স্ট্যান্ডার্ড ইউনিভার্সাল টায়ার মডেল, বিদেশী বাজারে স্থানীয়ভাবে প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশ ক্রয় করা সহজ |
সামনের 45 ডিগ্রী প্যানোরামিক শট ব্যাপকভাবে ক্যাবের অ্যারোডাইনামিক প্যাকেজ, সামনের অ্যান্টি- সংঘর্ষের বাম্পার এবং পুরো চ্যাসিস লেআউটের সামঞ্জস্যপূর্ণ প্রভাব দেখায়। উচ্চ-বিল্ট-ইন টপ উইন্ড ডিফ্লেক্টর সহ উচ্চ-ছাদের ক্যাব হাইওয়ে হাইওয়েতে উচ্চ গতির-সড়কের সময় বাতাসের প্রতিরোধ ক্ষমতাকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে এবং দীর্ঘ-দূরত্বের ট্রাঙ্ক পরিবহনের জন্য ব্যাপক জ্বালানি খরচ কমায়৷ সামনের স্টিয়ারিং হুইল বড়-আকারের ভারী-ডিউটি স্টিল হাব এবং মোটা ট্রেড টায়ার গ্রহণ করে, লজিস্টিক পার্কের কাঁচা অস্থায়ী রাস্তায় শক্তিশালী গ্রাউন্ড হোল্ডিং কার্যক্ষমতার অধিকারী। সাইড ইন্টিগ্রেটেড অ্যালুমিনিয়াম ফুয়েল ট্যাঙ্কটি গাড়ির ট্রান্সশিপমেন্টের সময় বাহ্যিক প্রভাবের ক্ষতি এড়াতে নির্দিষ্ট প্রতিরক্ষামূলক বন্ধনী দিয়ে মোড়ানো হয়। সামগ্রিক বডি পেইন্ট ইলেক্ট্রোফোরেটিক প্রাইমার + টপকোট ডাবল অ্যান্টি-জং প্রসেসকে গ্রহণ করে, শক্তিশালী ক্ষয়রোধী-বিদেশী অঞ্চলে উপকূলীয় আর্দ্র লবণের-কুয়াশা জলবায়ুর সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার ক্ষমতা।
এই তির্যক রিয়ার সাইড শটটি পিছনের সাসপেনশন সিস্টেম, অ্যালুমিনিয়াম ফুয়েল ট্যাঙ্ক, রিয়ার হুইল অ্যাসেম্বলি এবং ক্যাবের পিছনের বাহ্যিক লেআউট প্রদর্শন করে। মাল্টি-পিস লিফ স্প্রিং সাসপেনশনটি ড্রাইভ অ্যাক্সেলের উপরে সাজানো হয়েছে যাতে আঠালো রাস্তা থেকে কম্পন বাফার করা যায় এবং অ্যাক্সেল এবং চ্যাসিস কাঠামোকে প্রভাব লোড থেকে রক্ষা করা যায়। বড়-ভলিউম অ্যালুমিনিয়াম ফুয়েল ট্যাঙ্ক ফ্রেমের পাশে ইনস্টল করা আছে, ভাল-ক্ষয়-বিরোধী কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘ-দূরত্বের একটানা গাড়ি চালানোর জন্য স্থিতিশীল জ্বালানি সরবরাহ। হাই রুফ রিয়ার স্পয়লার ক্যাবের পিছনের দেয়ালের উপরে ইনস্টল করা আছে, যা ড্রাইভিং এর সময় ট্র্যাক্টর এবং সেমি-ট্রেলারের মধ্যে বায়ুপ্রবাহকে অপ্টিমাইজ করে এবং বায়ু প্রতিরোধের জ্বালানী খরচ কমায়। লাল প্রতিফলিত স্ট্রিপগুলি ক্যাবের নীচের প্রান্তে আটকানো হয়, যা রাস্তায় চলার জন্য আন্তর্জাতিক যানবাহন নিরাপত্তা চিহ্নিতকরণের নিয়মগুলি মেনে চলে।
মূল শক্তি
আপনার সবচেয়ে উপযুক্ত পরিকল্পনা চয়ন করুন.
শানডং প্রদেশের শীর্ষ 100টি উত্পাদন উদ্যোগ
অতুলনীয় গুণমান এবং এন্টারপ্রাইজ প্রভাব
সেমি-ট্রেলার তৈরিতে 20 বছর বিশেষায়িত
ক্রমবর্ধমান আউটপুট: 20,000 ইউনিটের বেশি
প্রশ্ন 1: এই সংস্কার করা HOWO TX430 ট্রাক্টর হেডগুলির সামগ্রিক অবস্থা কী?
EN: যানবাহন সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নকরণ পরিদর্শন, ইঞ্জিন ওভারহল, চেসিস রক্ষণাবেক্ষণ, টায়ার প্রতিস্থাপন, পুরো গাড়ির রং সংস্কার এবং বৈদ্যুতিক সার্কিট ডিবাগিং এর মধ্য দিয়ে যায়। চাবি পরিধানের অংশগুলিকে ব্র্যান্ড-নতুন আসল আনুষাঙ্গিক দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা হয়৷ ফ্রেম, এক্সেল এবং পাওয়ার কোর উপাদানগুলি লুকানো ত্রুটিগুলি দূর করার জন্য কঠোরভাবে পরীক্ষা করা হয়, বিদেশী দীর্ঘ-পরিবহণের জন্য স্থিতিশীল ডেলিভারি মানগুলিতে পৌঁছাতে।
প্রশ্ন 2: 430hp ইঞ্জিন কি আফ্রিকা, মধ্য এশিয়া এবং অন্যান্য অঞ্চলে নিকৃষ্ট জ্বালানীর সাথে মানিয়ে নিতে পারে?
EN: MC11 ইঞ্জিনের শক্তিশালী জ্বালানী সহনশীলতা রয়েছে। ওভারহোল এবং ক্রমাঙ্কনের পরে, এটি স্থানীয় কম-মান ডিজেল তেলের সাথে স্থিরভাবে কাজ করতে পারে। কার্বন জমা এবং পাইপলাইন ব্লকেজ কমাতে জ্বালানি ব্যবস্থা পরিষ্কার এবং অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, যা বহরের জন্য দৈনিক ভাঙ্গনের ঝুঁকি কমায়।
প্রশ্ন 3: 6 × 4 চ্যাসিস কী লোড ক্ষমতা সমর্থন করতে পারে? এটা ওভারলোড ঢালাই জন্য উপযুক্ত?
EN: ইন্টিগ্রেটেড হাই-টেনসিল স্টিলের অনুদৈর্ঘ্য বিম + রিইনফোর্সড লিফ স্প্রিং সাসপেনশন গ্রহণ করুন। সম্পূর্ণ চ্যাসিসটি সংস্কারের পরে কারখানার মূল কার্যক্ষমতা বজায় রাখে, দীর্ঘ-কন্টেইনার, বাল্ক কার্গো এবং নির্মাণ সামগ্রীর ওভারলোড পরিবহন, নুড়ি রাস্তা, পাহাড়ি রাস্তা এবং খারাপ ফুটপাথের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সহায়তা করে।
প্রশ্ন 4: গাড়িতে কোন নিরাপত্তা কনফিগারেশন সজ্জিত করা হয়েছে?
EN: স্ট্যান্ডার্ড ফ্রন্ট অ্যান্টি-কলশন স্টিলের বাম্পার, সমস্ত ল্যাম্পের জন্য ধাতব প্রতিরক্ষামূলক জাল, ABS ডুয়াল-সার্কিট এয়ার ব্রেক সিস্টেম, পুরো-গাড়ির প্রতিফলিত মার্কিং স্ট্রিপ এবং ছাদের সতর্কতা বীকন৷ ভারী ভার এবং পিচ্ছিল রাস্তার অবস্থার মধ্যে স্থিতিশীল ব্রেকিং কার্যক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য ব্রেকিং সিস্টেমটি সম্পূর্ণরূপে সংশোধন করা হয়েছে।
প্রশ্ন 5: আপনার কারখানার যোগ্যতা এবং উত্পাদন স্কেল কি?
EN: আমরা শানডং শীর্ষ 100টি উত্পাদন উদ্যোগের মধ্যে একটি, 20 বছর ধরে আধা-ট্রেলার এবং ভারী ট্রাক তৈরিতে ফোকাস করছি৷ ক্রমবর্ধমান উৎপাদনের পরিমাণ 20,000 ইউনিট অতিক্রম করেছে, অতুলনীয় পণ্যের গুণমান এবং শিল্প প্রভাব সহ।
গরম ট্যাগ: Howo tx ট্র্যাক্টর 430, চীন Howo tx ট্র্যাক্টর 430 নির্মাতারা
তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
অনুসন্ধান পাঠান